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F-4 Phantom von Andreas Auth Spannweite: ca. 530mm Rumpflänge: ca. 760mm Gewicht: ca.700g Akku: 2S1P 1700mAh, 7,4V Antrieb: 55mm Impeller mit Brushless-Motor Besonderheit: Steuerung des Modells über Elevons (Höhen- und Querruder) Hersteller: Kyosho |
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Excel Competition2 von Gregor Knauer
Spannweite: 221 cm Länge:1,08 cm Gewicht: 2,0 kg Antrieb: Kontronik 500/27 mit 5,2 : 1 Getriebe Akku: 4S 1P 3200 Kokam |
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Vision Sport von Gregor Knauer Spannweite: 334 cm Gewicht: 2,2 kg Antrieb: Kontronik Fun 480-33 mit 4,2:1 Getriebe Akku: 3S 1P 3200 Kokam |
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Highlight von Gregor Knauer Spannweite: 180 cm Gewicht: 0,7 kg Antrieb: AXI Akku: 3S 1P 1500 Kokam |
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Das neue Indoormodelle Gaudium von Andreas Ahrens-Sander. Spannweite: 90 cm Länge: 98 cm Gewicht: 175 g. Antrieb: Micro PAF 15 Luftschraube: GWS 8 x 4,3" Akku: 2 S1P 460 mAh Lemmon RC |
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Pünktlich zur neuen Saison hat Andreas Ahrens-Sander seine DHC-2 Beaver fertig bekommen. Spannweite:208 cm Länge: 131cm Gewicht: 3.600 g. Motor: Dymond AL 5055 Akku: 5 S1P 4.000 mAh Luftschraube: 16 x 10" |
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F 104 Phantom, ein neuer Jet für 2009 von Andreas Ahrens-Sander. Spannweite: 70,5 cm Länge: 90 cm Gewicht: 1.210 gr. Impeller: 69 mm Durchmesser mit HIMAX-Motor Akku: 4 S1P 2.250 mAh |
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T 38 Depron-Jet nach einem Plan von Parkjet wurde von Andreas Ahrens-Sander gebaut. Spannweite: 70 cm Länge: 110 cm Gewicht: 590 gr. Motor: 15-14 Magic Tourque Akku: 3 S1P 2.100 mAh |
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Jet Vision DF 45 von Kyosho, ein weiterer E-Jet in der Flotte von Andreas Ahrens-Sander. Der Jet verfügt über schwenkbare Tragflächen, die von einem Servo im Flug verstellt werden können. Spannweite: 71 - 54 cm Länge: 66 cm Gewicht: 550 gr. Impeller DF 45 von Kyosho mit eingebautem brushless Motor Akku: 3 S1P 2.100 mAh |
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Der nächste E-Impeller auf unserem Modellfluggelände ist aus dem Haus Kyosho und ist eine A 6 Inturder, gebaut von Andreas Ahrens-Sander. Spannweite 72 cm Länge: 74 cm Gewicht: 510 g Antrieb: Motor, Regler, Servos und DF 55 Impeller sind im Bausatz enthalten Akku: 3S1P 1.350 mAh |
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Elektrosegler von Urs Harry Döldissen Spannweite: 260cm Länge: 134cm Gewicht: 1309 g |
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Graupner Elektro Junior's von Alexander Spannweite: 190 cm Länge: ca. 120 cm Antrieb: Graupner Compact 345Z 7,4V Akku: 3Lipo Zellen 2200mAh |
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Pylonmodell "Flash" von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 104 cm Länge: 76 cm Profil: MH 43 Gewicht: 770 Antrieb: Dymond IL 2845-2700 Akku: 3S1P 2.100 mAh Luftschraube: Cam Speed Prop 5,5 x 5,5" Hersteller: Staufenbiel |
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MIG 15 von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 83 cm Länge: 83 cm Gewicht: 1.140 g Impeller: Wemotec Mini Fan mit 69 mm Durchmesser Antrieb: Mega 16/15/2 Akku: 3S1 Lipo 4.100 mAh Regler: Dymond Master 60 BL |
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Albatros von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 240 cm Länge: 103 cm Gewicht: 1.580 gr. Antrieb: Dymond AL 3548 Regler: Dymond Smart 60 plus Akku: 3S1P 4.000 mAh Servos: 5 x Dymond D 250 Hersteller: Staufenbiel |
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Delta von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 72 cm Länge: 52 cm Gewicht: 710 gr. Antrieb: Dymond BL 1300 Regler: Dymond Master 45 BL Akku: Dymond 3S1P 2.500 mAh Servos: 2 x Dymond D 250 Hersteller: nach FMT Bauplan 320 1185 gebaut. |
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Esprit von Rainer Meinerts Spannweite: 313 cm Gewicht: 3.010 gr. Antrieb: Kontronik 500/27 mit 5,2 : 1 Getriebe Akku: 10 Zellen 3300 GP |
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Styropor Piper von Peter Klaproth Spannweite: 800 mm Länge: 600 mm Gewicht: 0,62 kg Antrieb: Speed 400, 7,2V mit Getrieb 1:2,3 Akku: 10 Zellen Sanyo 500 mAh |
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Hercules von Fritz Kardinal Spannweite: 180 cm Länge: 150 cm Gewicht: 2,23 kg Antrieb: 4 x Speed 400 7,2 V Akku: 8 Zellen Sanyo 2000 mAh |
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Easy Star von Jörg Warnecke Spannweite: 132 cm Gewicht : 700 gr. Antrieb: Speed 400 |
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Park-Flyer XP2 von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 80 cm Gewicht: 375 g Antrieb: brushless Simprop 14-15 Akku: 2 Lipo´s 910 mAh |
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Piper Cub 400 von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 118 cm Gewicht: 704 g Antrieb: Speed 400, 7,2 V Akku: 8 KAN-Zellen 1050 mAh |
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Hotliner Minius von Rainer Römming Spannweite: Gewicht: Antrieb: Zellen: |
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Raven II von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 175 cm Länge: 102 cm Antrieb: ä. Speed 600 Akku: 7 Zellen Sanyo 1700mAh |
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Ciara von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 840 mm Länge: 875 mm Gewicht: 178 gr. Antrieb: brushless Micro PAF Luftschraube: 9x4,5" |
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Tiger Moth II von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 90 cm Länge: 70 cm Gewicht: 840 gr Antrieb: T2M Air Power "brushless" Akku: 3 Lipo´s, 1350 mAh Hersteller: Staufenbiel |
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CAP 232 E von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 99,5 cm Länge: 84,5 cm Gewicht: 850 gr Antrieb: W 35 C 2 / 1290 Akku: 3 LiPo´s Powerhouse 2.100 mAh Luftschraube: APC 9x6“ Stromaufnahme und Drehzahl: 25 A und 10.100 min-1 Hersteller: Staufenbiel |
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TRIFFIK von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 70 cm Länge: 60 cm Gewicht: 550 gr Antrieb: Brushless Motor Mega 16/15/2 Akku: 2 LiPo´s 2.100 mAh Luftschraube: Graupner Cam Speed Prop 5,2 x 5,2" Hersteller: Valenta |
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Extra 330 von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 140 cm Länge: 118 cm Gewicht: 2.2500 gr Antrieb: W 50 F 1 Akku: 4 LiPo´s 4.000 mAh Luftschraube: APC E 12 x 8“ Hersteller: Staufenbiel |
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F3A Katana von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 174 cm Länge: 165 cm Gewicht: 3.700 gr Antrieb: Haccker A 50 / 10 S Akku: 5 LiPo´s 4.000 mAh Luftschraube: APC E 13 x 10“ Hersteller: Staufenbiel |
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Su 31 von Andreas Ahrens-Sander Spannweite: 118 cm Länge: 104 cm Gewicht: 1.550 gr Antrieb: Dymond W 35 E 1 Akku: 4 LiPo´s Powerhouse 3.200 mAh Luftschraube: APC E 12 x 6“ Hersteller: Staufenbiel |
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Benedikt Sander und Andreas Ahrens-Sander haben für die Sporthalle ein neues Modell gebaut, die fliegende Hexe. Länge: 107,5 cm |
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Bei der F 16 von Andreas Ahrens-Sander handelt es sich um ein Voll-GFK-Modell. Technische Daten: |
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E-Jet Sniper von Andreas Ahrens-Sander Mehr Infos hier. Spannweite: 85 cm Länge: 89 cm Gewicht: 1.106 gr Antrieb: Mega 16/15/2 mit Mini Fan Akku: 3S1 LiPo´s SkyHolic 4.100 mAh |